تمام جاده های شهر قرچک در زمان خرمی شریف ساخته می‌شود

به گزارش خبرمعتبر _ با نگاهی به نقشه طرح جامع و تفصیلی شهر قرچک میتوان دید با توجه به اتمام پروژه کمربندی جنوبی و اجرای کمربندی شمالی قرچک که در حال حاضر فاز یک در روزهای پایانی است و همچنین تعریض کامل جاده قرچک به فردیس و اجرای فاز دوم از خیابان فردیس تا مافین آباد ) و سوم کمربندی شمالی از) مافین آباد تا پوئینک ( و همچنین اتصال سی متری خانه کارگر در زیباشهر به باقرآباد تا پوئینک ، دیگر قرچک جاده درون شهری برای ساخت و اجرا ندارد. در پایان سال ۱۴۰۴ حتی یک متر جاده ساخته نشده در قرچک وجود نخواهد داشت.

داشت و تا پایان امسال فقط ۵ کیلومتر جاده برای ساخت وجود دارد سال ۱۴۰۴ جشن پایان جاده سازی در قرچک خواهد بود و بعد از آن قرچک هیچ جاده برای ساخت نخواهد داشت و این دستاورد بزرگی خواهد بود و از لحاظ رسیدگی به داخل شهرک اجرای پروژههای تعریض خیابان های داخل شهر میتوان برنامههای جدی را آغاز کرد و طی ۵ سال بعد از آن میتوان شاهد بود که قرچک هیچ خیابانی برای تعریض نخواهد داشت.

اجرای پروژه های کمربندی شمالی قرچک و اتصال ۳۰ متری خانه کارگر به باقرآباد میرزایی و پوئینک ضمن توسعه شهر قرچک و عدالت در توزیع عادلانه سرانهها و سود آوری بالا برای مالکان و شهروندان میتواند سرعت سفر درون شهری را در قرچک بالا ببرد . بعد از اجرای پروژههای مذکور فشار ترافیک از خیابان اصلی قرچک خارج شده و تمام مناطق مسکونی قرچک را میتوان مرکز شهر نامید و کسب و کار در کل شهر و نه تنها در یک نقطه رونق پیدا میکند و با اختصاص سرانه های شهری به تمام نقاط شهر نیاز به سفر درون شهری به حداقل میرسد.

همچنین با اجرای پروژه کمربندی شمالی قرچک دیگر هیچ نقطه ای نخواهد داشت که به آن حاشیه شهر بتوان گفت و از این رو میتوان شاهد توسعه همگون فرهنگی تجاری و شهری در نقطه به نقطه شهر بود.

دست آورد دیگر ایم پروژه تسهیل سفرها عبوری از قرچک خواهیم بود و در صورت برنامه ریزی میتوان باعث ایجاد درآمد از سفرهای عبوری که بیش از ۱۲۰ هزار سفر در روز است.

در پایان باید گفت این پروژه لوکوموتیو توسعه شهر قرچک است که میتواند بعد از اجرا در آمد شهر و شهرداری قرچک را طی ۳۰ سال آینده در حوزه ساخت مسکن تضمین کند.